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mercoledì 28 febbraio 2018
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martedì 27 febbraio 2018
Tour in moto tra la Val d'Orcia e le Crete Senesi
TOUR TRA LA VAL D'ORCIA E LE CRETE SENESI 4 notti Euro 199,00 Euro 179,00 a persona 2 notti Euro 99,00 Euro 89,00 a persona L'offerta comprende:
Su richiesta:
Ecco alcuni itinerari che possiamo suggerirvi nel nostro Territorio: Primo Itinerario - 55 Km, dislivello 460 m Chianciano - Montepulciano - Pienza - Bagno Pignoni - Val d'orcia - La Foce - Chianciano Secondo Itinerario - 165 km, dislivello 720 m Chianciano - La Foce - Bagno Pignoni - San Quirico d'orcia - Montalcino - Buonconvento - Siena - Monteroni d'arbia - Asciano ( crete di siena ) - Trequanda - Torrita - Montepulciano - Chianciano Terzo Itinerario - 74 km, dislivello 850 m Chianciano - La Foce - Campiglia d'orcia - Vivo d'orcia - Abbadia san salvatore - Bagno san Filippo - Val d'orcia - Chianciano Quarto Itinerario - 92 km, dislivello 520 m Chianciano - Montallese - Salcheto - Laviano - Pozzuolo - Castiglion del Lago - Panicarola - San Feliciano - Macchie - Moiano - Villastrada - Chiusi - Chianciano Paolo Gambacurta |
domenica 25 febbraio 2018
Yesterbike Informa Flash 3/2018
YESTERBIKE INFORMA FLASH 3/2018 REMO VENTURI VENDE A 120.000 EURO LA REPLICA DELLA GILERA 500 4 CILINDRI
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giovedì 22 febbraio 2018
Yesterbike Informa Flash
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CI HA LASCIATO IL TRE VOLTE CAMPIONE DEL MONDO LUIGI TAVERI E' deceduto ieri colpito da un ictus il tre volte campione del mondo svizzero Luigi Taveri. Lo avevamo conosciuto in una manifestazione alcuni anni fa e simpaticamente accettò di farsi fotografare tenendo tra le mani il logo del nostro Moto Club. Una persona graziosa, disponibile e perennemente col sorriso sulla bocca. Taveri, svizzero di Horgen nel cantone di Zurigo, aveva 88 anni ed è stato tre volte campione del mondo (1961, 1964 e 1966) della classe 125 in sella a una Honda quattro cilindri (nella foto in bianco e nero). Corse anche con una Ducati e con una MV 125 con cui vinse un Gran Premio nel 1960. Si ritirò alla fine della stagione 1966 dopo aver vinto il suo terzo titolo mondiale e con un palmares di 30 vittorie in altrettanti Gran Premi. Gareggiò in tutte le cilindrate, dalla 50 alla 500 e, tanto per non farsi mancare nulla, si divertì pure nei sidecar, categoria in cui esordì facendo da passeggero al fratello maggiore Hans. Insomma, uno sportivo vero oltre che un grande campione. | |
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